Visite plateforme SY-ABT b.867 le 23/02/2024

Présents

SY-ABT: [Bruno Bahlan - Cedric Baud]
SY-EPC [Emilien Coulot - Gilles Le Godec]

• La visite avait pour objet d’évaluer la possibilité de faire les essais de qualifications de NEPTUNE_16P (MSE) sur leur plateforme dont la charge est constituée de 2 aimants MSE en série, ceci afin d’avoir une configuration représentative de la Machine et une infrastructure cooling, électrique, pont roulant en place et en ligne avec les caractéristiques de NEPTUNE_16P,
• La plateforme est utilisée annuellement pour faire des tests d’endurance sur des aimants MSE reconditionnés avant installation dans la Machine : 4-5 séquences de test par an.
• Le convertisseur MSE (60V-24kA) installé est encore d’une génération différente de ceux utilisés pour la machine et présente de sérieux signes de faiblesses : nous le maintenons en vie,
• La zone de test permettrait d’accueillir NEPTUNE_16P avec 2 scénarios possibles : [on conserve en place le convertisseur existant et on s’installe à côté] ou [on le démonte pour que NEPTUNE_16P prenne sa place].
• Pas de décision sur un scénario préférentiel, cependant tout le monde est d’accord pour évaluer le remplacement du convertisseur actuel par NEPTUNE. *On est un peu moins d’accord sur le financement puisque non prévu dans nos budgets (NA et SPS-CONS). Nous avons convenu de remettre ce sujet sur la table et de demander un budget SY quand le prix du convertisseur sera réellement connu* : dans toutes mes approches, c’est le seul package pour lequel j’ai pris une marge d’incertitude importante compte tenu des spécificités, donc le budget de 1 MCHF pourrait vraisemblablement baisser à 400kCHF pour un convertisseur,
• Pour l’instant on se concentre donc sur nos tests de qualification de la première NEPTUNE_16P: ABT doit nous remettre un planning d’utilisation de la plateforme pour 2024 et 2025 afin qu’on évalue ensemble la faisabilité temporelle pour l’installation de NEPTUNE_16P sans entrer en conflit avec leurs tests et livrables LS3,
• NEPTUNE_4P (MST – 6kA) sera testé au b.285 en évaluant la possibilité d’avoir une charge résistive commune avec BOREAL_4P (6kA), si on est un peu malin dans la spécification en introduisant des tap changer.
• Miguel Cerqueiras Bastos étudie la possibilité de faire le test de performance des BOREAL et NEPTUNE au b.285 sur des charges résistives ou au pire sur un court-circuit pour la partie stabilité, et d’évaluer le noise en courant après mesure du Ripple en tension de chaque convertisseur comme cela est fait sur HL: pour BOREAL, la plus petite inductance en opération est de 16 mH. Nous pourrions récupérer une inductance du Booster de 5.5 mH/2300Arms/6000Apeak MAIS avec un poids de 11 tonnes et des dimensions difficilement réalistes pour installation au b.285. On attend son feedback sur ce point avant de conclure.