Compte-rendu de réunion

Coordination logistique – Retrait des collimateurs (LS3)

Date: 5 mai 2026

Jean‑Louis Grenard

Participants

Jean‑Louis Grenard, Philippe Bertreix, Caterina Bertone, François‑Xavier Nuiry, Estrella Vergara Fernandez, Régis Seidenbinder, Elsa Clerc, Serge Pelletier, Safouane El‑Idrissi, Maria Barberan Marin, Luca Ribeiro, Jules Braken

1. Objectifs de la réunion

Valider l’organisation logistique du retrait des collimateurs
Clarifier les processus de transport, stockage et manutention
Identifier les contraintes, risques et points d’amélioration

2. Périmètre

Retrait des collimateurs (points 1 et 5)
Transfert souterrain → surface → stockage
Gestion des équipements associés (supports, tuyaux, câbles, eau)

3. Planning

Retrait collimateurs : fin juillet → mi-août
Retrait supports : fin août → fin septembre
Contrainte opérationnelle : ~3 jours par côté/IP

4. Synthèse des discussions

4.1 Flux logistique global

Transport des collimateurs via remorques (10 bleues + 5 jaunes)
Étapes :
1. Désinstallation en tunnel et mise sur palette sur remorque
2. Passage en zone buffer
3. Transfert en surface
4. Conditionnement (mise sous azote possible)
5. Transport au stockage
6. Déchargement et stockage dans rack
Nécessité de rotation des remorques (capacité insuffisante)

4.2 Capacité et cadence

Objectif : retirer les derniers collimateurs en environ 1 semaine
Conclusion :
- Faisable, à condition que :
  - Le stockage soit disponible immédiatement
  - Les opérations de déchargement soient fluides

4.3 Stockage (bâtiment 955)

Solution privilégiée : stockage en racks
Contraintes :
- Masse maximale ≈ 500 kg
- Longueur importante (~1,5 m)
Adaptation nécessaire :
- Orientation des palettes dans les racks
- Arrimage (cerclage)

✅ Action : réaliser un test physique sur site avec un collimateur stocké au 954

4.4 Collimateurs à réutiliser (4 unités)

Doivent être :
- Accessibles rapidement (2–3 jours)
Répartition envisagée :
- 2 → TE-VSC
- 2 → 867-R-P49 (à confirmer)

⚠️ Nécessité de communication spécifique avec le stockage

4.5 Classification transport

Classification actuelle : LSA-II (IP-2 requis)
Vérifications à faire :
- Cas dégradé (activité ×5 à ×10)
- Transport simultané de 2 unités

4.6 Processus ITM / administratif

Problématique :

Concilier flux rapide et processus de validation (signatures)

✅ Décision :

Anticiper les demandes ITM (~1 semaine avant)
Utiliser l’outil ITM avec fonction “clone”

Organisation retenue :

Manutention tunnel → surface (demande spécifique)
ITM transport + stockage
Déchargement et rangement inclus dans la demande

4.7 Flux continu (flux tendu)

Non réalisable en temps réel strict
Possible uniquement si :
- Toutes les demandes sont prêtes et validées en amont

4.8 Mesures RP

Mesures réalisées au point intermédiaire (UJ)
Durée très courte (≈30–60 s)
Pas d’impact significatif sur la logistique mais point de validation demandes générées par ITM

4.9 Gestion de l’eau

Eau identifiée comme eau déminéralisée
Processus :
1. Collecte en conteneurs compatible CADRA
2. Demande de rejet (TREC)
3. Validation RP puis environnement

✅ À faire juste avant opération (pas trop en avance)

4.10 Option stockage alternatif (Pt4)

Étudiée mais contrainte radiologique :
- 15 µSv/h → non compatible zone supervisée

❌ Solution non retenue en l’état peut etre viable avec du refoidissement

✅ Action :

Étude sur site pour éventuelle adaptation (zone contrôlée)

4.11 Organisation des manutentions

Séparation claire :
- Manutention en tunnel jusqu'a buffer zone-> SIT manutention
- Transport + stockage (ITM transport et manutention)

⚠️ Important :

Les demandes doivent être planifiées en amont
Éviter les demandes tardives (risque blocage)

4.12 Optimisations proposées

Prépositionner :
- Remorques
- Palettes
- Paniers grillagés
Possibilité d’avancer certaines opérations (supports) si planning le permet

5. Risques identifiés

Planning très contraint
Disponibilité limitée des remorques
Délais administratifs (ITM / signatures)
Capacité de stockage
Coordination multi-équipes

6. Actions

Action	Responsable	Échéance
Vérifier classification transport (incluant cas ×10 activité)	Philippe	Court terme
Tester intégration en racks (955)	Regis/ Elsa / équipe EN-THE	ASAP
Confirmer stratégie stockage des 4 collimateurs réutilisés	Jean-Louis / Régis	Avant retrait
Préparer les demande ITMs et SIT à l’avance	Régis	Avant opérations
Organiser visite Pt4 (évaluation terrain)	Safouane / François-Xavier	Court terme
Valider procédure gestion eau	RP	Avant LS3
Prévoir équipements (palettes, palonniers, etc.)	Regis	Avant démarrage

7. Conclusion

Le scénario est globalement réalisable
La réussite repose sur :
- Une anticipation rigoureuse
- Une coordination étroite entre équipes
Aucune contrainte bloquante identifiée, mais plusieurs points à sécuriser rapidement