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IBDRS Integration meeting 9

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Présents: Antoine, Titouan, Pasquale, Jean-Pierre, Steven, Johan, Ana, Nina, Stefano, Guillaume

Liste à jour des modèles CATIA:  https://cernbox.cern.ch/files/spaces/eos/user/j/jprosic/Documents/ISOLDE/IBDRS%20design%20distribution.xlsx

Ou:  https://cernbox.cern.ch/s/43fGAqV8l5lqQd7

 Intégration générale :

  • Vérifier et tenir à jour la liste dans fichier Excell (link ci-dessus) => Tous
  • mettre en semi-transparent la porte ventilation et le blindage mobile dans le couloir => Vincent, Steven

 

Civil Engineering:

  • confirmer avec Steven et mettre à jour les fosses et les bétons coulés couche par couche => Johan
  •  
  • 14mm ligne faisceau plus haute ? à confirmer et voir conséquences sur hauteur de base pour le dump => Ana
  •  
  • Carottages 1, 3a, 3b et 8 réalisés selon EDMS3340506 v1.6, les introduire "as build" => Johan => voir document v1.8 => un 3D scan sera fait plus tard dans l'année pour le "as build"
  • le polystyrène et le béton coulé sur les bords du shielding feront partie du modèle CE => Johan 
  • Prévoir un drain sous les rails qui sortent à l'extérieur => Johan => en cours d'étude
  • intégrer le syphon sec et le tube de drain dans le 738 proposé dans mail du 18.03 => Johan (tube fourni par SCE et syphon par STI) => en cours d'étude
  • modifier carottages entre le 170 et le 738 pour le passage des 2 tubes de ventilation => Johan
  • déplacer les regards de drains env. 1...1,5 m et déplacer la paroi de 5 cm pour faciliter le montage des blocs=> Johan
  • Repositionnement du coffrage CE pour la future ventilation nucléaire => Johan
  • rajout de 2 gaines électriques (dia. 30 ou 40mm) dans la chappe de 80cm entre le sous 838 et le 738 pour le cablage des detecteurs de niveau => Johan

 

Cooling and ventilation:

  • introduire la climatisation dans le local technique 734/U1-401 avec son échangeur extérieur => Pasquale
  •  
  • mise à jour de l'équipement du local CV et voir possibilité d'intégrer la ventilation du 738 avec celle du 170 comme varinate  => Pasquale, Nina
  •  
  • un tube de 500x500 traversera le local CV au 170 (pour fume hood), prévoir la position finale => Nina 
  • le tank d'eau sera également à repositionner => Nina  et l'armoire électrique
  •  
  • les études chez le(s) contractant(s) (ventilation et cooling) seront lancées rapidement => Nina, en cours
  • PID skid eau en cours de validation => Nina, en cours => livraison prévue Q2 2027
  • Le tank de rétention sera de 250 L, ouvert en haut et métallique => Nina inclut sa fourniture dans le contrat
  • Définir sa position exacte dans le local souterrain => Stefano, Nina
  •  
  • décision prise enlever les goulottes sous les tubes d'eau car jugées non nécessaires => Pasquale
  • mettre en hide les coupe feu de la future ventilation nucléaire dans le 738 et mettre des bouchons => Pasquale
  • re-routage des futures gaines pour ventilation nucléaire faite, refaire la gaine extérieur en béton => Johan
    • Question: peut-on remplir cette gaine de béton? => Martin
    •  
  • double-check the tech room EN-CV in 170 scan 3D with integration => Pasquale
  • re-design du piping suite à l'interférence avec le pont roulant => Pasquale
  • il n'est plus possible de faire un piquage sur le 170 pour l'eau demi, car c'est de l'au mixte, étudier une nouvelle alimentation ou un remplissage manuel (occasionnel) => Nina

 

Handling:

  • la nouvelle proposition de pont roulant pose problème car son encombrement n'est plus compatible avec la ventilation => ne pas commander ! et organiser un meeting dédié Stefano/Titouan/Roberto/Nina
  • Titouan a réussi à mettre le Jib crane plus haut afin de ne plus être en collision avec la ventilation => OK
  • Titouan: les rails de la future porte blindée sont compatibles avec le futur système de translation => OK
  • les rail du rez sont ok mais il faut encore définir l'alimentation par cable ou par induction => Titouan
  • l'objet plus encombrant à déplacer avec la plateforme sera l'aimant HRS et le skid CV => vérifier Titouan
  • Prévoir un endroit extérieur pour le prémontage du pont roulant anvant installation => Ana, Guillaume
  • vérifier la nécessité d'une redondance du controle du pont et demander la dimension finale des racks => Titouan

 

Shielding calepinage final:

  • ajouter le blindage provisoire dans le couloir 734 en accord avec simulations de Fabio => Steven fait => Vincent va l'intégrer
  • Calepinage autour du Boris Tube HRS: voir proposition de Steven dans son modèle ST2457177
  • organier un meeting avec RP Fabio pour validation =>Stefano
  • organiser un meeting avec HSE M. Andreini pour le sismique => Stefano
  • reprise du scan de la zone Boris tube GPS => Vincent => Steven
  • il n'est pas décidé si les blocs sous le Boris tube seront enlevés ! => Ana / Fabio ? => oui ils seront enlevés sauf ceux de droite
  • la connection du drain sera supprimée:
  •   

 

EL:

  • déplacer 1 néon dans le couloir d'accès 1er étage => Jean-Pierre
  • supprimer 1 néon dans le couloir 734 du rez à l'endroit du blindage provisoire => Jean-Pierre
  • intégrer les 3 interrupteurs d'éclairage => Antoine => Jean-Pierre
  • l'étude éclairage reste à faire et repositionner en fonction du nouveau piping CV => Jean-Pierre  => Patrick

 

Protection feu, accès et RP:

  • suivi et mise à jour intégration =>Antoine / Vincent
  • Feu: 

https://edms.cern.ch/document/2824468/0.6

  • Accès: 

https://edms.cern.ch/document/3245460/0.4 => Antoine / Vincent 

  •  RP: (voir avec G. Michet) et demander une mise à jour du document => Antoine / Vincent => confirmer nécessité des mains-pieds avec Fabio

https://edms.cern.ch/document/3153520/1

 

Sujets additionnels :

  • Suppression tubes eau et chauffage dans 838 target area (as buid) => Vincent
  • Insérer réservations pour LS4 => Stefano/Vincent
  • présentation de la nouvelle "pink area" LS4 => Stefano
  • définir les reservation de tubes Vacuum LS4 avec José => Stefano
  • mettre à jour le design de la barrière => Vincent
  • Design/étude définitif du mur de soutainement coté bat 198 (blocs) à faire => Martin, Guillaume et Johan
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