Login

2kA Leads integration CFB F1 #1

→ Europe/Zurich
Hide

COMPTE-RENDU 02.12.2020 :

Leads 2kA (Jerome Fleiter) :

Les leads ont été faites sur mesure. Il y a 1 connecteur pour les Vtaps et 1 pour les températures  PT100 =FAUX :Correction par Gabriella et Jerome le 02.12 : il y a 2 connecteurs :

  • Fischer pour Pt100 au long de l’amenée + voltage taps

  • Lemo pour Pt100 dans la tête de l’amenée

* 9 leads sont prévues dont 3 leads livrées en début 2021 (peut-être 4, à confirmer). Elle seront déjà validées en isolation à chaud, Jerome va envoyer à Gaëlle la procédure de test afin de confirmer les tensions d'isolation en fonction des aimants. MSC-TF doit définir qui gère ce test.

* le Clamp a été modifié pour le câble 6kA. Jerome rapelle que c'est Ch.Scheuerlein qui possède la câble, nous allons voir avec lui directement pour être fourni.

Jerome se propose de suivre le test des leads dans les stations verticales. Salva va vérifier que ce test est faisable en Février 2021 dans les stations verticales. Il a été décidé auparavant qu'un seul jeu de leads serait testé à froid.

Integration des leads dans la CFB (R.Betemps) : 

Le montage se fera en 3 temps : Montage du plug puis montage plug avec leads puis montage de l'ensemble dans la CFB. Un montage à blanc est recommandé pour vérifier que tout est ok pour les longueurs de soufflets, les piquages, les drapeaux, etc...

Yann a estimé une livraison des plugs 3 mois après la demande, il faut donc décider au plus vite. Une réunion est prévue semaine prochaine pour cela.

Il est important de vérifier avec Arnaud VC que le nouveau module avec modification des tuyaux dans la CFB est compatible avec l'intégration des nouvelles leads 2kA pour F1 et A2.

Robin a rappelé qu'une validation de 3 plans était en attente depuis septembre 2020, il nous les a renvoyés. Ils seront validés mercredi 09.12 autour de la CFB.

 

 

 

 

 

There are minutes attached to this event. Show them.