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IBDRS Integration meeting 8

→ Europe/Zurich
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Présents:  Johan, Ana-Paula, Nina, Vincent, Guillaume, Steven, Martin, Titouan, Jon et Stefano

Liste à jour des modèles CATIA:  https://cernbox.cern.ch/files/spaces/eos/user/j/jprosic/Documents/ISOLDE/IBDRS%20design%20distribution.xlsx

Intégration générale :

  • Vérifier et tenir à jour la liste dans fichier Excell => Tous
  • mettre en semi-transparent la porte ventilation et le blindage mobile dans le couloir => Vincent, Steven

 

Civil Engineering:

  • confirmer avec Steven et mettre à jour les fosses et les bétons coulés couche par couche => Johan
  • Carottages 1, 3a, 3b et 8 réalisés selon EDMS3340506 v1.6, les introduire "as build" => Johan => voir document v1.8 => un 3D scan sera fait plus tard dans l'année pour le "as build"
  • le polystyrène et le béton coulé sur les bords du shielding feront partie du modèle CE => Johan 
  • Prévoir un drain sous les rails qui sortent à l'extérieur => Johan => en cours d'étude
  • intégrer le syphon sec et le tube de drain dans le 738 proposé dans mail du 18.03 => Johan (tube fourni par SCE et syphon par STI) => en cours d'étude

 

  • modifier carottages entre le 170 et le 738 pour le passage des 2 tubes de ventilation => Johan
  • déplacer les regards de drains env. 1...1,5 m et déplacer la paroi de 5 cm pour faciliter le montage des blocs=> Johan

 

Cooling and ventilation:

  • introduire la climatisation dans le local technique 734/U1-401 avec son échangeur extérieur => Pasquale
  • mise à jour de l'équipement du local CV  => Pasquale en cours
  • un tube de 500x500 traversera le local CV au 170 (pour fume hood), prévoir la position finale => Nina 
  • le tank d'eau sera également à repositionner => Nina  et l'armoire électrique
  • les études chez le(s) contractant(s) (ventilation et cooling) seront lancées rapidement => Nina, en cours
  • PID skid eau en cours de validation => Nina, en cours
  • décision prise enlever les goulottes sous les tubes d'eau car jugées non nécessaires => Pasquale
  • mettre en hide les coupe feu de la future ventilation nucléaire dans le 738 et mettre des bouchons => Pasquale
  • re-routage des futures gaines pour ventilation nucléaire faite, refaire la gaine extérieur en béton => Johan
    • Question: peut-on remplir cette gaine de béton? => Martin
  • double-check the tech room EN-CV in 170 scan 3D with integration => Pasquale

 

Handling:

  • la nouvelle proposition de pont roulant pose problème car son encombrement n'est plus compatible avec la ventilation => ne pas commander ! et organiser un meeting dédié Stefano/Titouan/Roberto/Nina
  • Titouan a réussi à mettre le Jib crane plus haut afin de ne plus être en collision avec la ventilation 
  • Titouan: les rails de la future porte blindée sont compatibles avec le futur système de translation

 

Shielding calepinage final:

  • ajouter le blindage provisoire dans le couloir 734 en accord avec simulations de Fabio => Steven fait => Vincent va l'intégrer
  • Calepinage autour du Boris Tube HRS: voir proposition de Steven dans son modèle ST2457177_01
  • organier un meeting avec RP Fabio pour validation =>Stefano
  • organiser un meeting avec HSE M. Andreini pour le sismique => Stefano
  • reprise du scan de la zone Boris tube GPS => Vincent => Steven
  • il n'est pas décidé si les blocs sous le Boris tube seront enlevés ! => Ana / Fabio ?
  • la connection du drain sera supprimée:
  •  

 

EL:

  • déplacer 1 néon dans le couloir d'accès 1er étage => Jean-Pierre
  • supprimer 1 néon dans le couloir 734 du rez à l'endroit du blindage provisoire => Jean-Pierre
  • intégrer les 3 interrupteurs d'éclairage => Antoine => Jean-Pierre
  • l'étude éclairage reste à faire => Jean-Pierre ?

 

Protection feu, accès et RP:

 

Merci et meilleures salutations,

Stefano

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