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BTV230925 Consolidation
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Europe/Zurich
112/4-B60 - EN-IM Meeting Room (CERN)
Bonjour,
Merci pour ces précisions.
Pour information, j’ai créé un modèle d’intégration pour mes études de layout vide de la ligne TT23, qui me servira pour la réalisation de plan de layout différentiel à joindre à l’ECR.
C’est le modèle ST1885509_01.
Actuellement l’étude mécanique en cours ne prend pas en compte la dernière position du BTV telle que présentée en ICEA le 24/05/24.
Nicolas est informé. Cela ne gêne pas l’étude du design du BTV mais a un impact sur la dimension des chambres à vide en amont et en aval.
Par ailleurs, je pense qu’il faudrait que la cote de positionnement du BTV soit indiquée par rapport à la face d’un des aimants (MBN 230907 ou MTS 230928) qui sont des positions fiables (les aimants sont positionnés avec les points géomètre extraits de Géode) et non pas la passerelle dont la position est approximative (j’ai réalisé et positionné le modèle 3D à partir de scans…).
Cordialement,
Fred.
From: Stephane Burger <Stephane.Burger@cern.ch>
Sent: Friday, May 31, 2024 4:18 PM
To: Michael Lazzaroni <Michael.Lazzaroni@cern.ch>; Frederic Galleazzi <Frederic.Galleazzi@cern.ch>; Nicolas Sebastien Chritin <nicolas.sebastien.chritin@cern.ch>
Cc: Anthony Harrison <anthony.harrison@cern.ch>; Vincent Clerc <vincent.clerc@cern.ch>; Federico Roncarolo <Federico.Roncarolo@cern.ch>; Yacine Kadi <Yacine.Kadi@cern.ch>; Nikolaos Charitonidis <nikolaos.charitonidis@cern.ch>; Julie Coupard <julie.coupard@cern.ch>
Subject: RE: Info discussion BTV230925
Bonjour,
Michael m’a reporte ces points suite aux questions des meetings precedents et a la reunion TCC d’hier.
La situation est la suivante:
- Pas de modification pouvant impacter le design/integration de la BTV230925 (ni sur la position, ni sur les interfaces VSC)
à on reprend l’ECR au lieu d’un SRR
à on peut reprendre les designs mecaniques BTV et vide
- La porte secteur entre TCC2 et TA801 est bien correcte sur CATIA. C’est celle qui existe. Il n’y en aura pas de nouvelle (ni de spec. coupe feu a cet endroit). Cela reste une porte secteur sur laquelle nous pourrons implementer la vitre pour la ligne optique du BTV. Juste bien respecter la separation des volumes (fumee). Une porte coupe feu (dediee) est prevue plus loin vers l’ascenseur
- A suivre (entre autre a travers la reunion ICEA de Michael):
- Vérifier possibilité de reroutage de la conduite seche
- Repositionnement de la passerelle
Lien vers dernier indico ICEA : ICEA#36_24-05-2024 (24 May 2024) · Indico (cern.ch)
Merci de corriger/commenter si necessaire.
Salutations
Stephane
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